分析問(wèn)題，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理  解決問(wèn)題，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

                         -- 北園春運(yùn)輸公司召開2017年安全生產(chǎn)事故分析會(huì)

    季節(jié)交替，轉(zhuǎn)眼已進(jìn)入深秋。運(yùn)輸公司緊緊圍繞“聚焦總目標(biāo)、大干五十天、確保三不出、喜迎十九大”的總體要求，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為工作目標(biāo)，為認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，10月17日下午15時(shí)，運(yùn)輸公司召開2017年安全生產(chǎn)專題分析會(huì)，會(huì)議由總經(jīng)理鐘慶芳主持。

    會(huì)上，鐘慶芳總經(jīng)理首先闡述了召開此次會(huì)議的重要目的，就是在分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，切實(shí)做好即將到來(lái)的冬季安全生產(chǎn)工作。安營(yíng)辦負(fù)責(zé)人對(duì)公司1-9月發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析并提出了在日常安全管理中存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施。通過(guò)統(tǒng)計(jì)和分析我們發(fā)現(xiàn)，所有事故的發(fā)生究其原因都是人的不安全行為導(dǎo)致的：在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中駕駛員思想上重視不夠，疏忽麻痹，沒(méi)有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣；從管理的角度來(lái)講也是我們?nèi)粘＝逃羞€存在著一定的漏洞。針對(duì)存在的問(wèn)題，各車隊(duì)也在會(huì)上剖析了自己的不足并談到了今后在管理中改進(jìn)的辦法，力求將安全生產(chǎn)事故控制在源頭。接著，公司主管安全的副總經(jīng)理李迎軍對(duì)控制事故采取的措施進(jìn)行了進(jìn)一步的明確，要求做好事前預(yù)防和事中監(jiān)督，認(rèn)真開展隱患排查，強(qiáng)化警示教育和懇談教育，提升運(yùn)輸公司的本質(zhì)安全。

    最后，鐘慶芳總經(jīng)理對(duì)會(huì)議進(jìn)行了總結(jié)并提出了幾點(diǎn)要求：一要加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，把各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施融入到行動(dòng)中，扎實(shí)開展自查自檢；二要加強(qiáng)培訓(xùn)教育，對(duì)反復(fù)出現(xiàn)問(wèn)題的人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，做到警示與教育常態(tài)化；三要加強(qiáng)操作技能測(cè)試，對(duì)新進(jìn)入公司的從業(yè)人員進(jìn)行駕駛技能的實(shí)操考核，徹底消除營(yíng)運(yùn)中人的不安全因素，確保今年最后一個(gè)季度的安全生產(chǎn)形勢(shì)良好穩(wěn)定。

                                                文 北園春運(yùn)輸公司通訊員：張妍 圖：穆奕朵